Rückfragen beantworten
Der Safety Manager kann fehlenden Kontext direkt zum Fall erfragen. Die Antwort wird getrennt vom Original dokumentiert.
Der ATO Safety Hub begleitet eine Meldung vom ersten Bericht über Rückfragen und Risikobewertung bis zur überprüften Maßnahme.
Das Meldeportal wird nach Freigabe hier erreichbar sein. Die Einweisung kannst du bereits jetzt ansehen.
Beschreibe, was du selbst beobachtet hast, und kennzeichne offene Fragen. Nach dem Absenden bleibt der Bericht unverändert. Fällt dir später ein Fehler auf oder erfährst du mehr, kannst du jederzeit unter derselben Report-ID einen datierten Nachtrag hinzufügen – auch nach Fallabschluss. Für eine Antwort auf eine konkrete Rückfrage nutzt du den Rückfragekanal.
Der Safety Manager kann fehlenden Kontext direkt zum Fall erfragen. Die Antwort wird getrennt vom Original dokumentiert.
Neue oder korrigierende Angaben werden als zusätzlicher Eintrag mit Zeitstempel gespeichert.
Benannte, vertrauliche und anonyme Meldungen haben unterschiedliche Zugangs- und Sichtbarkeitsregeln.
Für den regulären Betrieb ist eine Kennung der Flugschule zusammen mit der Mitgliedsnummer vorgesehen. Die persönliche E-Mail-Adresse dient für Einladungen und Kontobestätigung. Das Passwort legt jede Person selbst fest.
Anonyme Meldungen benötigen einen getrennten Zugang mit Fall-ID und privatem Code. Der reguläre Mitgliederzugang ist noch nicht freigegeben.
Der spätere Live-Zugang erscheint hier erst nach abgeschlossener Prüfung von Rollen, Benachrichtigungen, Datenschutz und Betrieb.
Vorbereitung · keine operative Safety-PlattformHier werden ausschließlich erfundene Fälle mit wechselnden Rollen geübt. Dieser Bereich ist kein Eingang für echte Safety-Meldungen. Jede Testperson meldet sich mit ihrer hinterlegten E-Mail-Adresse und einem persönlichen Passwort an.
Zum Test-LoginInstalliere den Hub mit eigenem Icon. Das Icon öffnet die persönliche Anmeldung.